Koostöös G4S-iga ilmus "Julged hoolida?" kampaanialehel Linnalabori koolitee kaardistamisest artikkel "Nähtamatud jalgrattateed"

Toome siinkohal ära artikli alguse. Täispikka lugu saab lugeda G4S Facebooki lehelt .

Tavaliselt räägitakse jalgrattateede puudumisest või vähesusest, nii et jalgrattaga ei saa mõistlikult tänaval sõita, rääkimata igapäevasest tööl või koolis käimisest. Aga kuidas on lood nende kõnni- ja sõiduteedega, mis muutuvad igal hommikul vaid poole tunni jooksul koolilaste rattateedeks, sest päris jalgrattateed puuduvad? Sellised nii öelda nähtamatud rattateed vajavad lühikesest ajast hoolimata kaasliiklejate hoolikat tähelepanu.

Kuidas lapsed kooli jõuavad?

Eelmise aasta sügisel kaardistas Linnalabor kaheksa Tallinna ja Harjumaa kooli õpilastega nende hommikused kooliteed ja ohtlikud kohad. Projektis nimega „Ohutu koolitee“ osalesid 4.-7. klasside õpilased, kes kasutasid Maanteeameti internetipõhist kaardirakendust. Selles tuli neil märkida teekond kodust koolini, kas auto, ühistranspordi, jalgrattaga või jalgsi. Lisaks märkisid lapsed kooliteele jäävad ülekäigurajad ja valgusfoorid ning selgitasid, miks nad neid kohti ohtlikeks pidasid.

Moes ka tõukerattad

Kaardistamises osales 1263 õpilast, kellest 35% tulid kooli ühistranspordiga, 31% jalgsi, 26% autoga ja 8% jalgrattaga. Osalenud kaheksast koolist oli jalgrattakasutus kõige suurem Merivälja koolis ja Peetri Lasteaed-Põhikool. Merivälja kooli lapsed kaardistasid oma liikumisi 2012. aasta juunis ja oktoobris, Peetriküla lapsed aga novembris. Hoolimata aasta eelviimasel kuul toimunud kaardistamisest oli ilm pikalt soe ja ratastega koolitulijaid seetõttu ka palju. Viimastel aastatel on moodi läinud tõukerattad ehk „tõuksid“ ja lugesime kaardistamisel ka need jalgrataste alla, sest sellega on võimalik liikuda oluliselt kiiremini kui jalgsi ja läbida pikemaid vahemaid.

Ohukohad: ristmikud, „pimedad“ tänavanurgad, teede kvaliteet ja tihe liiklus

Kui Merivälja kooli ümbruses olid laste jaoks peamised probleemid seotud ohtlike ristmike ja pimedate tänavanurkadega, mille tagant tulevad autod ei märka teisi liiklejaid, siis Peetri küla laste jalgrattasõidu mured puudutasid rohkem teede kvaliteeti ja tihedat liiklust.

Ohutu koolitee pilootprojekti kohta loe täpsemalt siit.

Head lapsevanemad ja asumiseltside liikmed!

Ootame teid neljapäeval, 25. aprillil kell 18:30 raamatukogus "Kapsad" (Koidu tänav 84, Tallinn) toimuvale Tallinna Ühisgümnaasiumi liikuvuskava töötuppa. Sissepääs vaba.

2012. aasta sügisel kaardistasid Tallinna Ühisgümnaasiumi õpilased oma hommikuse koolitee ja ohtlikud kohad nende teel. Linnalabor koostas laste sisestatud andmete põhjal ettepanekud Tallinna Ühisgümnaasiumi ümbruses liiklusolukorra parendamiseks.

Linnalabor poolt koostatav liikuvuskava sisaldab analüüsi laste liikumisviisidest ja ohtlikest kohtadest kooliteel.

Ohutu koolitee pilootprojekti kohta loe täpsemalt siit.

Kaasa arutlema ja kaarte vaatama on oodatud kõik Tallinna Ühisgümnaasiumi sõbrad, lapsevanemad, kooli ümbruse elanikud.

Head lapsevanemad ja asumiseltside liikmed, nõmmekad!

Ootame teid neljapäeval, 18. aprillil kell 18:00 Nõmme kultuurikeskuse (Turu plats 2, Tallinn) seminariruumis toimuvale Rahumäe Põhikooli liikuvuskava töötuppa. Sissepääs vaba.

2012. aasta sügisel kaardistasid Rahumäe Põhikooli õpilased oma hommikuse koolitee ja ohtlikud kohad nende teel. Linnalabor koostas laste sisestatud andmete põhjal ettepanekud Rahumäe kooli ümbruses liiklusolukorra parendamiseks.

Linnalabor poolt koostatav liikuvuskava sisaldab analüüsi laste liikumisviisidest ja ohtlikest kohtadest kooliteel.

Ohutu koolitee pilootprojekti kohta loe täpsemalt siit.

Kaasa arutlema ja kaarte vaatama on oodatud kõik Rahumäe Põhikooli sõbrad, lapsevanemad, kohaliku elukeskkonna esindajad.

Linnalabor tutvustas 10. aprillil Tallinnas toimunud Maanteeameti kevadkonverentsil "Terve elu kompass" koolide liikuvuskavade projekti.

Liikluskasvatusega tegelevatele õpetajatele, liiklusringide vedajatele ja valdkonnaga seotud spetsialistidele suunatud konverentsi eesmärk on aktiviseerida õpetajaid tegelema liikluskasvatustööga, panna inimesi kaasamõtlema ja tegutsema liiklusohutusvaldkonnas tervikuna.

Kaur Sarv ja Keiti Kljavin tutvustasid Kodanikuühiskonna Sihtkapitali toel koostatud koolide liikuvuskavade projekti ja selle tulemusi. 2012. aasta sügisel kaardistasid 6 Tallinna ja kahe Harjumaa 4.-7. klasside õpilased oma hommikuse koolitee ja ohtlikud kohad nende teel. Linnalabor koostas laste sisestatud andmete põhjal ettepanekud koolide ümbruses liiklusolukorra parendamiseks. Ettekandes esitleti õpilaste koostatud liikumisviiside ja ohtlike kohtade kaarte ning võeti kokku peamised probleemid. Sageli märgivad lapsed ohtlike kohtadena koolide läheduses kiirust ületavaid sõidukeid, ummikuid kooli sissepääsu juures, valgustamata ja kõnniteedeta tänavaid. Lisaks tavapärastele liiklusprobleemidele tuuakse välja ka kooliteele sattuvaid loomi või sotsiaalseid probleeme.

Täpsem info konverentsist siit.

Linnalabor tutvustab 10. aprillil Tallinnas toimuval Maanteeameti kevadkonverentsil "Terve elu kompass" koolide liikuvuskavade projekti.

Liikluskasvatusega tegelevatele õpetajatele, liiklusringide vedajatele ja valdkonnaga seotud spetsialistidele suunatud konverentsi eesmärk on aktiviseerida õpetajaid tegelema liikluskasvatustööga, panna inimesi kaasamõtlema ja tegutsema liiklusohutusvaldkonnas tervikuna.

Kaur Sarv ja Keiti Kljavin tutvustasid Kodanikuühiskonna Sihtkapitali toel koostatud koolide liikuvuskavade projekti ja selle tulemusi. 2012. aasta sügisel kaardistasid 6 Tallinna ja kahe Harjumaa 4.-7. klasside õpilased oma hommikuse koolitee ja ohtlikud kohad nende teel. Linnalabor koostas laste sisestatud andmete põhjal ettepanekud koolide ümbruses liiklusolukorra parendamiseks. Ettekandes esitleti õpilaste koostatud liikumisviiside ja ohtlike kohtade kaarte ning võeti kokku peamised probleemid. Sageli märgivad lapsed ohtlike kohtadena koolide läheduses kiirust ületavaid sõidukeid, ummikuid kooli sissepääsu juures, valgustamata ja kõnniteedeta tänavaid. Lisaks tavapärastele liiklusprobleemidele tuuakse välja ka kooliteele sattuvaid loomi või sotsiaalseid probleeme.

Täpsem info konverentsist siit.